Linha Supra AWD

Descrição completa

A Linha Supra AWD reúne os óleos isentos de zinco da Kelpen Oil para mancais e sistemas hidráulicos, classe HLPD conforme a DIN 51524 parte 2. Proporcionam proteção antidesgaste, anticorrosiva, antioxidante e antiespumante, com características diferenciadas de detergência e tolerância a água e umidade, além de apresentarem isenção de cinzas. São indicados para sistemas circulatórios que operem em condições severas de pressão e elevadas temperaturas. Cada lote é analisado no laboratório próprio da Kelpen Oil em Arujá (SP), com laudo técnico acompanhando a entrega.

Isento de zinco e isenção de cinzas

A maior parte dos óleos hidráulicos antidesgaste do mercado usa aditivos à base de zinco. Eles funcionam, e são o padrão da indústria. Mas em determinadas condições eles cobram um preço.

Na presença de água, aditivos de zinco tendem a hidrolisar, e os produtos dessa reação formam borra e depósitos que se acumulam em válvulas, servocomandos e filtros. Em sistemas com entrada de umidade, esse mecanismo se soma à própria contaminação e acelera a degradação da carga. Além disso, o zinco deixa cinzas, o que é restrição em processos com exigência de baixo resíduo.

A Linha Supra AWD resolve isso pela formulação: entrega elevada aditivação antidesgaste (AW, Anti-Wear) sem recorrer ao zinco, com isenção de cinzas. É a resposta para o sistema que precisa da proteção do HLP mas não pode conviver com o passivo do zinco.

Detergência e tolerância a água

O segundo diferencial da linha é o D da classificação: características diferenciadas de detergência.

O óleo hidráulico convencional é formulado para separar a água, que decanta no reservatório e é drenada. Funciona quando a entrada de água é eventual. Quando a umidade é constante, a separação não acompanha a entrada, e a água livre acumulada gera corrosão e degradação acelerada.

A classe HLPD trabalha de outra forma: mantém água e contaminação sólida fina em suspensão controlada, evitando que a borra se deposite em válvulas e servocomandos e permitindo que os resíduos cheguem ao filtro em vez de aderirem às superfícies internas.

O resultado prático é um sistema que tolera a condição real da planta, em vez de exigir uma condição ideal que a operação não entrega.

Onde a Linha Supra AWD é usada

Aplicações industriais: máquinas operatrizes, injetoras de plástico, prensas, lubrificação geral a óleo, mancais, máquinas de costura, máquinas pneumáticas, fusos, acoplamentos e sistemas de lubrificação por circulação.

A linha se aplica particularmente bem onde a condição do ambiente entrega umidade e contaminação de forma contínua: equipamentos próximos a processos úmidos, áreas de lavagem, sistemas expostos a condensação e máquinas operatrizes com fluido de corte solúvel no ambiente.

Os graus da Linha Supra AWD

A linha cobre os graus que concentram a hidráulica industrial:
Supra AWD 32 · 46 · 68, com graus de maior viscosidade disponíveis conforme a aplicação.

A especificação de cada grau vai no boletim técnico, enviado pelo time comercial.

Qual classe hidráulica escolher

Linha Supra AWD, HLPD (parte 2). Detergência, tolerância a água e umidade, isento de zinco e com isenção de cinzas.

Linha Supra AW, HLP (parte 2). Pressão severa em condição sem contaminação constante, com as conformidades dos fabricantes de bombas.
https://kelpenoil.com/produtos/industrial/maquinas-e-equipamentos/oleos-hidraulicos/linha-supra-aw

Linha Supra HP, HVLP (parte 3). Quando há grandes variações de temperatura, com alto índice de viscosidade e baixo ponto de mínima fluidez.
https://kelpenoil.com/produtos/industrial/maquinas-e-equipamentos/oleos-hidraulicos/linha-supra-hp

Linha Supra, HL (parte 1). Quando o manual do equipamento especifica HL.
https://kelpenoil.com/produtos/industrial/maquinas-e-equipamentos/oleos-hidraulicos/linha-supra

Linha Supra HFDU FR 68, fluido hidráulico resistente ao fogo da Kelpen Oil, do tipo HFDU
https://kelpenoil.com/produtos/industrial/maquinas-e-equipamentos/oleos-hidraulicos/supra-hfdu-fr-68

Controle de qualidade: laboratório próprio

Todo lote da Linha Supra AWD é analisado no laboratório da Kelpen Oil em Arujá (SP). Os ensaios que compõem o laudo são a cor pela NBR 14483, a viscosidade cinemática a 40 °C e a 100 °C pela ASTM D7042, o índice de viscosidade pela NBR 14358, o ponto de fulgor pela NBR 11341, a massa específica pela NBR 7148 e a corrosividade ao cobre pela NBR 14359.

São seis dos mais de 25 ensaios do parque analítico, que inclui ainda o teor de água por Karl Fischer pela NBR 11348, determinante em classe que mantém a água em suspensão, a contagem de partículas pela ISO 4406, as características espumantes pela NBR 14235 e a espectrometria ICP pela NBR 14786, que quantifica os elementos do pacote de aditivos. O laudo técnico acompanha cada lote.

Em HLPD, a análise periódica é o que responde quanta água a carga está segurando, porque a inspeção visual não dá essa informação em óleo que dispersa. A Kelpen Oil realiza essa análise em óleo de qualquer fabricante, como serviço pago.

Perguntas frequentes

O que é óleo hidráulico isento de zinco? É o óleo hidráulico cuja aditivação antidesgaste não usa compostos de zinco. Isso elimina a formação de borra associada à hidrólise desses aditivos na presença de água e entrega isenção de cinzas, exigida em processos com restrição de resíduo.

O que significa HLPD no óleo hidráulico? HLPD é a classe da DIN 51524 parte 2 que soma detergência à proteção antidesgaste do HLP. Mantém água e contaminação fina em suspensão controlada em vez de deixá-las se depositar, o que protege sistemas que convivem com umidade.

Qual a diferença entre HLP e HLPD? O tratamento da contaminação. O HLP separa a água para drenagem e serve a sistemas em ambiente controlado. O HLPD dispersa a água e mantém os resíduos em suspensão até o filtro, e serve a sistemas onde a umidade entra de forma contínua.

O que fazer quando o óleo hidráulico fica leitoso? Aspecto leitoso indica água emulsionada na carga. O caminho é medir o teor de água por análise, identificar a origem da entrada e avaliar se a classe do óleo é a certa para a condição: sistema com entrada contínua de umidade pede HLPD.

Óleo isento de zinco protege menos? Não. A Linha Supra AWD entrega elevada aditivação antidesgaste sem zinco, atendendo à classe HLPD da DIN 51524 parte 2. O que muda é a química do pacote, não o nível de proteção.

Como a água entra no sistema hidráulico? Pelo respiro do reservatório em ambiente úmido, por condensação interna com a variação de temperatura, pelas hastes de cilindro expostas a lavagem e por respingo de fluido de processo. Por isso o teor de água se mede periodicamente, e não apenas quando o aspecto muda.

Fale com a equipe técnica

Quer saber se o hidráulico atual ainda protege a bomba? O laboratório da Kelpen Oil analisa o óleo em uso, de qualquer fabricante. É um serviço pago, com laudo objetivo, e costuma ser o passo que resolve a discussão antes da compra.

Para análise, boletim de um grau específico ou cotação, chame no WhatsApp pelo botão desta página ou envie sua solicitação pelo formulário de contato. O atendimento é roteado por departamento, então a sua mensagem cai direto no time certo.

A Kelpen Oil atende a indústria em todo o Brasil, com envase sob demanda, do balde ao granel, e laudo técnico acompanhando cada lote. Lubrificantes industriais desde 1999.

Para projetos em avaliação, a visita técnica à fábrica e ao laboratório em Arujá (SP) é a forma mais direta de ver o parque analítico que sustenta cada laudo emitido. As visitas são agendadas caso a caso com o time comercial.