Tractor MF — Lubrificante Universal Agrícola STOU
Tractor
O Tractor MF é um lubrificante mineral SAE 10W30 com especificação STOU (Super Tractor Oil Universal) — projetado para cobrir motor, transmissão, diferencial, freios úmidos e sistema hidráulico em um único produto. Simplifica o estoque na fazenda, reduz erro de abastecimento e mantém o trator pronto para o ciclo de trabalho.
Tractor TDH — Lubrificante UTTO para Trator
Tractor
O Tractor TDH é um lubrificante mineral SAE 10W30 com especificação UTTO (Universal Tractor Transmission Oil) — formulado especificamente para transmissões, câmbios úmidos, eixos com diferencial e sistemas hidráulicos. Diferente do Tractor MF (STOU), o TDH não cobre o motor: é a escolha certa para tratores onde a transmissão e o motor usam óleos separados.
Vita Truck Premium — Óleo Diesel Pesado API CJ-4
Vita Truck
O Vita Truck Premium é o topo de linha da família Vita Truck: óleo semissintético SAE 15W40 com classificação API CJ-4 e ACEA E9, compatível com sistemas de pós-tratamento de gases (DPF, SCR, EGR). Homologado pelas principais montadoras de transporte pesado — Cummins CES 20081, Volvo VDS 4, MAN M3575, Renault RDL 3 e Mercedes-Benz MB 228.31.
Vita Truck Plus — Óleo Diesel Pesado API CI-4
Vita Truck
O Vita Truck Plus é a opção custo-benefício da linha Vita Truck: óleo mineral SAE 15W40 com classificação API CI-4/SL para motores diesel de caminhões, ônibus, tratores, equipamentos de obra e geradores. Performance sólida em frotas que rodam com diesel comum e não dependem das homologações OEM premium do Vita Truck Premium.
Supramatic DX II — ATF Mineral Dexron II
Supramatic
O Supramatic DX II é o fluido para transmissão automática (ATF) mineral de alto refino formulado dentro da especificação Dexron II. É a referência para câmbios automáticos antigos e tratores legados que exigem Dexron II — formulação ainda relevante para frotas e máquinas em operação prolongada.
Supramatic DX III M — ATF Mineral Dexron III
Supramatic
O Supramatic DX III M é o fluido para transmissão automática (ATF) mineral de alto refino, formulado dentro da especificação Dexron III. Atende câmbios automáticos GM clássicos, Allison e diversos fabricantes que adotam Dexron III como referência. Também aplicável em direção hidráulica de veículos pesados.
Supramatic DX VI — ATF Sintético Dexron VI
Supramatic
O Supramatic DX VI é um fluido para transmissão automática (ATF) 100% sintético, formulado dentro da especificação Dexron VI. Atende a câmbios automáticos modernos de 6, 8 e 10 velocidades de veículos GM e compatíveis, com estabilidade térmica superior e proteção em ciclos longos sob alta carga.
Gear EP
Gear
O Gear EP é o óleo EP (extrema pressão) da Kelpen Oil para **câmbios manuais e diferenciais** com classificação **GL-4** — atende câmbios manuais que exigem GL-4.
Extra Gear EP
Gear
O Extra Gear EP é o óleo EP (extrema pressão) da Kelpen Oil para **câmbios manuais e diferenciais** com classificação **GL-5** — atende câmbios e diferenciais que exigem GL-5 (uso geral).
Supra AW — Óleo Hidráulico Anti-Desgaste HLP
Supra
O Supra AW é o óleo hidráulico anti-desgaste **DIN 51524-2 HLP** da Kelpen Oil, disponível em uma matriz completa de viscosidades ISO VG (32, 46, 68, 100). Aditivação reforçada com ZDDP entrega proteção contra desgaste em bombas de palhetas, pistões axiais e engrenagens sob alta pressão — referência para hidráulica industrial moderna.
Supra — Óleo Hidráulico Mineral HL
Supra
O Supra é o óleo hidráulico mineral DIN 51524 HL da Kelpen Oil — disponível em uma matriz completa de viscosidades ISO VG (32, 46, 68, 100). Indicado para sistemas hidráulicos industriais e agrícolas que operam em pressão moderada, sem exigência de aditivos anti-desgaste reforçados.
Torina EP
Torina
A Torina EP é a graxa industrial à base de lítio (com aditivos EP) da Kelpen Oil. Lubrifica mancais, articulações e pontos de pino em equipamentos industriais, agrícolas e automotivos — onde a aplicação de óleo líquido não é viável e o produto precisa permanecer no ponto de aplicação.
Corema
Corema
A Corema é a graxa industrial à base de cálcio da Kelpen Oil. Lubrifica mancais, articulações e pontos de pino em equipamentos industriais, agrícolas e automotivos — onde a aplicação de óleo líquido não é viável e o produto precisa permanecer no ponto de aplicação.
